Сьогодні надворі 17 серпня, неділя, черговий вихідний день, а це означає, що продовжує свою роботу блог Воробуса. Як завжди, є про що поговорити.
Скажу навіть більше, в автора блогу вже є навіть свого роду список тем, які треба розглянути. Головне щоб на це все вистачало часу.
Отже, поїхали…
Відлуння подорожі на Петрос відчувається ще досі. І ніби відпочив добре, підкорив нову вершину, але з іншого боку є інша сторона медалі.
Зараз розповім у чому справа.
В Карпати цього разу ми вирішили їхати автомобілем, тому відповідно і стан доріг ваш покірний міг оцінити як слід.
Якщо мені зараз хтось скаже, що у Львові дороги гірші чим в Івано-Франківську буду довго і нудно з цими людьми сперечатися. Можливо колись так і було, але не зараз.
Пам’ятаєте як взимку блог активно писав про поганий стан дороги біля Сихівського кладовища? Так от, дорога зараз там хороша, їхати можна нормально і навіть не задумуєшся над тим що може бути десь яма.
Згодом стан дороги стає трохи гірший, але це все терпимо. Так щоб об’їздити все зі швидкістю 20 кілометрів на годину – такого нема.
Їдемо ми собі, їдемо, обговорюємо майбутню подорож, милуємося чудовими краєвидами, минаємо Бурштинську ТЕЦ, все добре.. А опісля неї настає армагеддон.
Що ж так стривожило вашого автора? Десь на ділянці після ТЕЦ і до Галича є проміжок дороги такої ніби ми ще живемо у часи печерних людей. Тоді, нагадаю, жили князі, мали своїх коней, фіри і саме на них їздили.
За такий вид транспорту як автомобіль ще тоді ніхто і не знав. Жарти, жартами, але я просто був шокований цією дорогою.
Її, до слова, практично нема. І це траса міжнародного сполучення. Кожного дня тут їздять фури, автобуси, автомобілі, які перевозять вантаж, людей тощо.
Коли дивишся як водії мучаться тут хочеться піти до якогось чиновника і просто плюнути йому в лице. Невже у сучасному світі такий рагулізм ще можливий?
Ще коли їдеш з Галича ще більш-менш їхати можна, а ось із Бурштина…
Хто ж відповідає за цей кусок дороги? Бурштин, Галич – це Івано-Франківська область, тому, відповідно і «франківська» облдержадміністрація має нести за неї відповідальність.
А їм бачу пох, ще гірше чим у Львові…
Якби не мій колега, що почав розповідати на цьому проміжку дороги анекдоти, то точно би Воробуса забрали в клініку.
Колега ще казав, що тут колись любив їздити Данило Галицький і записав у заповіті щоб дорогу не рухали ще 1000 років.
Якщо серйозно – це ганьба….
Автор статті: Vorobus.
ганьба! банду геть!
Це ще фігня. Ми коли їхали в Манявський скит і водопад, попали на дорогу де взагалі одні ями. 20 км одних ям, а ями глибиною по пів метра. не раз черкали дном машини об ті ями. Крім маршуток ніхто цією дорогою не їздить.
Про Радехів і Червоноград я скромно промовчу, це і так наболіла тема =)))
Тарас, якщо колись там буду обов’язково напишу)) :hello:
в нас в Самборі тре тоже нову дорогу. Буш мав як напиши Воробус про наше село. А ще приїжєй випєм гурівки якраз самугонку вигнав.
Старий пес, де саме ти живеш??? 8)
Vorobus, словами не передати, що там твориться =)))
В Червонограді ніби зняли верхній шар дороги, може щось і будуть латати, але тільки до межі міста, а за нею нічого не змінилось…