Як не вносять зміни у транспортну систему міста чиновники, ніяк вона не може стати такою, щоб задовільняла потреби львів’ян. Ясно, що масового незадоволення нема, адже є і такі люди, що транспорт у них їздить добре і проблем нема ніяких.
У більшості випадків незадоволені ті, де познімали маршрути, якими люди їздили на роботу. От, наприклад, досить довгий час ви їздили маршруткою, а її зараз нема або вона їде, як по-модному зараз кажуть, екскурсійно через весь Львів.
Про що я хочу сьогодні поговорити? А саме про великі радіальні автобуси, які курсують містом. Їх ввели ще минулого року і вони стали досить популярними серед місцевого населення.
Ці автобуси навіть почали називати – «лайнерами», «чартерами», хоча ми всі прекрасно знаємо, що означають ці слова.
Чим вони хороші? А тим, що вміщують досить багато людей. Їздять вони доволі часто, хоча вечорами буває і халявлять, про що неодноразово говорили мешканці нашого міста.
А може і не халявлять? Нещодавно мені довелося їхати цим «лайнером» із Сихова в центр, щоб згодом пересісти на свою маршрутку. Так от, досить неприємну ситуацію довелося спостерігати на деяких проміжках цього маршрутку.
Справа у тому, що водії автівок до такої ситуації обнагліли, що просто не пропускають цей автобус, а йому щоб повернути треба досить довгий термін часу. От, для прикладу, поворот біля Стрийського ринку. У корку ми стояли хвилин десять. А все тому, що автівки ніяк не хотіли пропустити автобус.
І, аж коли автобус почав сигналити, нарешті хтось схаменувся і таки пропустив його. От вам і інтервали руху. Як може автобус його зберігати, якщо він стоїть у корках?
Я розумію, що люди, які мають авто чхати хотіли на решту людей, які користуються громадським транспортом, але совість треба мати. А її, як бачимо, нема.
Друга проблемна зона – це поворот на площу Галицьку зі сторони вулиці Івана Франка. Там також курсує багато авто і їхати тут проблематично. А час то іде, люди чекають і тоді, коли приїздить цей великий автобус його ледве не ламають. Всі ж хочуть додому і на морозі стояти ніхто не хоче.
Який вихід? А простий, штрафувати водіїв авто, які порушують правила дорожнього руху. Я вже за такий вид транспорту як тролейбус, трамвай мовчу. Вони взагалі стоять до тих пір, поки всі не переїдуть.
Казуси продовжуються і так буде ще довго, бо у місті вулиці вузькі, а транспорту багато.
З новою схемою руху маршруток ви можете ознайомитися тут.
Автор статті: Vorobus.
В нас просто рагулізм всюди, це перше,а ще то просто водії автівок взаємно ненавидять водіїв маршруток, тому один одного не пускають
Позасідали рагулі за кермо автомобілів і думають, що вони пани. А рагуль, як був рагулем, так ним і залишився. 👿
Весь негатив виникає від того що не має конкретної смуги для громадського транспорту, наприклад по Городоцькі можна пустити трамваї по одній колії в реверсному русі, як в Євпаторії,Варшаві і ще багатьох містах. Одна смуга для трамваїв інша в такому самому режимі для автіво, Дорошенка, або ж взагалі відмежовані смуги руху. Не вигідно це ні посадовцям, ні перевізникам 🙁
Воробус, скільки ти сорочок, ременів та краваток купив на сайті, який рекомендуєш? Навіщо рекламу підписувати Порада від Воробуса?
Andr1y, людина заробляє гроші, тут немає нічого поганого
не вмієш постовий від звичайного тексту відрізнити?
Jorgen, якщо це реклама(чи постовий), то саме так і повинно бути підписано. Навіщо когось вводити в оману?
bachkur, я не кажу, що це погано. Погано підписувати рекламу “порадою від Воробуса”.
Andr1y, Воробус вирішив трохи бабла підзаробити. На свята витратився, от і шукає додаткових заробітків.
рагуль він і в Авфриці рагуль