6.02.2010 р. 
Вчора довелося побувати по роботі в Луцьку, заодно трохи подивився місто і вирішив написати цю статтю.
Луцьк – адміністративний, економічний та культурний центр Волині, місто з населенням близько 210 тис.чол. та площею 41 кв.км. Через місто протікає річка Стир – притока Прип’яті.
Роком заснування міста вважається 1000 рік, коли князь Володимир Великий приєднав Волинь до Київської Русі та побудував там фортецю (не збереглася до сьогоднішніх днів). А у 1340 році галицько-волинський князь Любарт почав будувати нову фортецю, будівництво якої завершилося аж у 1542 році при князі Свидригайлі. Тепер ця споруда носить назву замок Любарта і є головною визначною пам’яткою та великою гордістю Луцька.
Замок має 3 вежі: Владичева вежа, в якій знаходиться арсенал та колекція дзвонів, вежа Любарта (в’їздна) – там є виставка будівельної кераміки, і Стирова вежа. Ось декілька фотографій замку Любарта:
Замок Любарта. Вежа Любарта
Замок Любарта. Внутрішній двір
Крім замку Любарта у Луцьку був ще Окольний замок, від якого збереглася лише одна вежа Чарторийських, але я її не знайшов.
У місті багато церков, пам’яток архітектури, старих будинків, пам’ятників різним людям. Один з них ви можете побачити на головному фото цієї статті – це пам’ятник Тарасові Шевченку перед Волинським національним університетом. А нижче на фото – пам’ятник Грушевському перед кінотеатром “Промінь”.
Ось ще якийсь обеліск слави:
Луцьк – сучасне європейське місто з розвиненою інфраструктурою та транспортом. У місті є залізничний вокзал, але поїздів там проходить небагато. Зі Львова, наприклад, краще всього добиратися туди автобусом. По місту їздять маршрутки, такі як у Львові (“Богдан”), і тролейбуси. Хоча такого тролейбуса у Львові ви не побачите:
як і не побачите такого каналізаційного люка:
Ціни в центрі міста не кусаються, так як у Львові. У їдальні якогось технікуму нормально пообідав за 13 грн. Якщо хто захоче потратити більше – без проблем: кафе, ресторанів та всяких інших розважальних закладів тут достатньо.
Так що буде вільний час і бажання – обов’язково відвідайте Луцьк. Місто варте того, щоб його подивитися.
Автор статті: Jorgen.
Ну той тролейбус мене розсмішив. 🙂
В якому століттіі його виробили??? Ще напевно до нашої ери? 🙂
Нема чого сміятися, Воробусе, треба було спитати своїх батьків про нього, адже він напевно їх ровесник.
Люби і знай свій рідний край, та шануй історію свого краю. Адже Волинь це ще Західна Україна.
Архіватор та ти гоніш!!! я н есміюся. Просто такого тролейбуса ще не бачив!!!! Проти Волині нічого не маю. Був декілька разів. Все чисто, прибрано. Та в луцьку не був. У багатьох містах був та тролейбуси там похожі до наших. 🙂
Я ще пам’ятаю як у Львові такі круглі тролейбуси їздили. Тільки вони червоні були.
Ось бачиш, Воробусе, є люди які пам’ятають такі тролейбуси, а то ти відразу в сміх.
А червоними вони були тому що при совєтах червоний колір був у великій повазі серед керівництва.
Місто як місто! Ніфіга прикольного! Порівняно зі Львовом, Луцьк відсасує! Туда би не поїхав, бо мене би там схарило….краще нахаваюсь галюциногенних грибочків і рвану на Канари 🙂
Та хто тебе на Канари пустить, там своїх бахерів вистачає.
А відносно грибочків – попробуй бліденьку, дуже прикольна штука.
Це фірмовий тролейбус «Skoda», він ще з 70-х років у нас їздить. Маєте щось проти?
А я то думаю, чого він червоний, а то видать твої родичі на ньому катали. Шкода не шкода але їздити можна.
Бачу ти наме ядом дихаєш) Смерті моєї хочеш 🙂
Ноторіусе, як ти погано про мене подумав, я просто хочу щоб ти відкинувсяь по повній програмі. А грибочки просто клас, я пробував.
Цей тролейбус – то машина часу 😆 Автору “+” за фотку щей гостинців в додачу 🙂
Несколько раз был в Луцке, красивый город. Гулял по замку несколько часов, катался на велосипеде по шоссе за городом. С крыши многоэтажки открывается отличный вид – вроде не окраина города, а до поля рукой подать
Шуткують, що у Луцьку взагалі є 4 замки – Любарта, розібраний на потреби міста Окольний (від якого лишилася згадана башта Чарторийського), малий замок (оборонна синагога) і замок Голованя (будинок луцького скульптора)
Місто класне, тролейбус – супер, а чого про каналізаційний люк ніхто нічого не написав? У нас у Львові таких немає))
Луцьк з Львовом не зрівняти!!!! Нічого там суперового немає!!!!!
У Луцку всьо не по людску
Дувкола вода, а в середині біда
Луцьк найкраще місто..і все..=)
проте для кожного своє рідне місто найкраще..тому немає сенсу сперечатись=Р
Правильно, кожна жаба своє болото хвалить. 😀
А що ж у львові є суперового?
Є така стара поговірка – ” У Луцьку все не по-людську, навколо вода, а всередині біда.” А інша – ” А у Львові, у Кракові дуже файно бути. Заспівали, засвистали – вставайте рекрути.” 😀
На фото тролейбус не дуже в гарному вигляді, але зусиллями депо та любителів електротранспорту він зараз виглядає значно симпатичніше: http://transphoto.ru/photo/334869/ . Це єдиний лінійний екземпляр такого видуу Луцьку.
Був два роки назад в Чернівцях – там таких ціла купа. Всі бажаючі можуть покататися 😀
По Львову такі їздили ще до середини 90х, от тільки модифікації, де шнури не намотуються ззаді на барабани, а просто приторочені до лівої стінки я точно не пам’ятаю – це або предок львівських або самодіяльність луцьких ремонтників.
То вже наші так переробили
Робити потрібно було з головою, а не з парторгом, щоб потім соромно не було. 😀
Тут справа не в естетичності, а в практичності 😉
Таких “працюючих” тролейбусів у Луцьку немає, це їздить один єдиний з коротким маршрутом, 1974 року випуску. А взагалі у Луцьку зараз є чимало нових тролейбусів “Богданів”, яких у Львові я ще не бачила (старіші там). Ось навіть на цій фотографії старий, а ззаду нього новий http://uk.wikipedia.org/wiki/Файл:Луцький_тролейбус_№_6.jpg
А за люк, то взагалі перший раз такий бачу, хоча і написано на ньому Ремонтний Нововолинський завод, який знаходиться в Нововолинську, а не у Луцьку.. хоча може дійсно у Луцьку такий десь і завалявся, але за свої роки життя ніколи не бачила такого.
Деякі вельмишановні колеги обговорення цієї теми згадували, що “Є така стара поговірка – ” У Луцьку все не по-людську, навколо вода, а всередині біда.” А інша – ” А у Львові, у Кракові дуже файно бути. ”
Питання: а у Львові хіба Полтва під Оперним вже пересохла, що Ви згадуєте про навколишні водні ресурси Луцька? Те ж саме можу сказати і про Львів.
До речі, якщо вже так комусь не подобається Луцьк, то просто не приїжджайте до нас у гості, ми Вас не чекаємо. Нам і без Вас добре живеться. І Слава Богу, що у Луцьку немає таких проблем з водою, як у Львові. І закони у нас шануються більш, особливо ті, що стосуються паління у громадських місцях і випивки серед малолітніх осіб, що так часто можна зустріти сидячи вечірком біля Оперного, чи біля скверу Макдональдса (того, що ближче до Площі Ринок). Та й ходити по бруківці у Старому місті на каблуках не дуже то вже і добре (не згадувала, якби кожен день по ній не ходила).
Так-що наші міста зовсім різні. Як і у Львові, так і в Луцьку є свої місцеві проблеми, але попри ці проблеми вони залишаються нашими рідними містами.
Голубонько, я ніяким чином не хотів образити Вас і Ваше місто, але народний фолкльор змінити не можна, а просто привів один із прикладів його творчості, які дійшли до наших днів. Так що не ображайтесь і приїжджайте до Львова, тут Вам будуть завжди раді. 😀
“Чимало” – це 5 шт. довгих, з яких 1 тільки працюючий і 2 коротких 🙂 У Львові є 11 сучасних ЛАЗів (жовті) і 2 Богдана (зелені): http://transphoto.ru/photo/229380/
Архіваріус, Та я і не ображаюся, поки квартиру у Львові ще маю, то приїжджаю 🙂
TFA, реально думала, що їх більше. Хоча у них і не їжджу, але завжди перед очима маячать. Навіть тут http://lpe.at.ua/photo/2-2-0-0-2 нарахувала їх 7 штук, але вірю, що тобі видніше 🙂
реально якась безглузда дискусія, скільки в кого яких тролейбусів, ніби це якась персональна гордість)).
Бачиш голубе, за рідною землею серце болить, такі вже ми по натурі українці. І не має значення де ти живеш, чи у Львові, чи Кракові, чи у Луцьку. 😀
Ну так ті фото зроблені раніше. Вони тоді їздили всі, зараз 4 стоять поломані…
Ну і насмішили, я такого траліка, хоч і живу в Луцьку ніколи не бачив. Часто раніше їздив до депо, то там взагалі тільки одна така доходяга була – на випадок поломки. Львовом проїзжався, так там загалом траліки старіші. В нас своїх “Богданів” вистачає, новенькі, з комфортом, так що не робіть невірного уявлення про транспорт в місті.
Видно що ти, мужик, із-за компа не вилазиш, раз не бачиш що діється у рідному місті. Фотка зроблена в Луцьку на проспекті Перемоги на кільці. І тут у статті взагалі не йдеться про транспортну ситуацію у місті. Просто побачив цікавий мені транспортний засіб – і сфотографував.
http://transphoto.ru/vehicle/12701/#n12709 – ознайомлюйтесь, якщо не бачили. А літом він поки не їздить, але думаю, то тимчасово. У вересні, скоріш за все, знову буде бігати.
“якийсь обеліск слави” … с таким интелектом лучше бы ты читал больше статей, а не пытался чего-то написать. Или ты так написал специально, но тогда мозги промыты у тебя профессиаонально “в боях за незалежнисть”. Но сейчас это уже кроме улыбки ничего не вызывает. Тебя немного даже жаль.
OWNED!!!1
J, сдрисни олень 😀
Stakeholder, деточка, оленя ты видишь по утрам в зеркале)))
J, які ви олені примітивні))
TFA,
а тут ти не правий вони їздили до 2001 року в у Львові
Володимир,
Я цього не писав 🙂
Зато я написав чи ти думаєш Що ти єдиний Українець з таким іминем