Є в мене один хороший друг. Так от, він «дужееееееее» любить велосипедний транспорт нашого міста й велосипедистів, зокрема.
Через що така ненависть точно сказати не можу, але десь у глибині душі думаю що це через те, що він водій автомобіля, а велосипедисти часто своїми маневрами набридають першим.
Особисто Воробус позитивно відноситься до велосипедної інфраструктури в місті. Було би добре, щоб у Львові було поменше машин й люди пересувалися по місту, особливо її центральною частиною, або пішки або ж на двохколісних.
Тому, й на нашому ресурсі є проект «Велосипеди», де ваш покірний часто пише багато цікавого про сам велосипедний транспорт й, зокрема, про велосипедні доріжки.
Мене вже навіть один молодий чоловік називав «королем» львівських велодоріжок.
Що я можу сказати? Та називати мене можна як хочеш, а я лише виконую свою роботу, а це – інформування населення про найцікавіше.
Так от, як стало відомо нашому сайту у 2016 році в нашому місті збільшиться кількість якраз велосипедних доріжок.
На все про все з міського бюджету міста буде виділено приблизно 10 мільйонів гривень.
То ж де з’являться нові велосипедні доріжки?
1. В напрямку смт. Брюховичі.
Де-де, а там їх ще точно нема. Хоча, я не дуже то й вважаю що вони там мають бути. У Брюховичі пішки ніхто не ходить. Люд туди їздить або на автомобілях або ж на громадському транспорті. Дорога там широка, то ж велосипедист і без спеціальної доріжки може собі їхати куди треба.
2. Від вулиці Липинського до вулиці Під Дубом.
Хороша ідея, адже там частину робіт вже виконали, плюс на тій же вулиці Під Дубом є такий популярний ТЦ «Форум», а на Липинського – одна з найкращих велосипедних доріжок у цілому місті.
3. Ряшівська – Чернівецька.
Ну, навіть не знаю що сказати. Вище ТЦ «Скриня» вже щось там пробували будувати, є доріжка для велосипедистів на вулиці Виговського. Тому, буде цікаво як робітники все це зроблять. А то інколи дивишся на ці велосипедні доріжки й думаєш, а для чого вони тут?
4. Рясне-2.
Скажу так, з велосипедними доріжками тут проблематично, здалися би, але дороги там вузькі й якщо ще там пробувати «тулити» доріжки, то буде хаос.
5. Сихів.
Напрошуються, адже саме там мають вже незабаром запустити трамвай, тому й заодно можна тут побудувати дороги для любителів покрутити педалі.
А ще у планах збудувати велосипедні доріжки на вулицях: Сахарова та Княгині Ольги.
Побачимо як це все вдасться втілити в життя.
Автор статті: Vorobus.
If roads were like bicycle lanes =)
http://stevepatrickadams.com/wp-content/uploads/2014/09/if-roads-were-like-bike-lanes1.jpg
Дуже влучна картинка з попереднього коментаря!
В нас ці доріжки то роблять – тільки логіка якась незбагненна: пару метрів доріжок, які виринають нізвідки посеред вулиці, а потім знову вони щезають в нікуди.
До прикладу на вул.Дж.Вашингтона зробили таку велосипедну доріжку (спеціально перед виборами) – виринула на тротуарі, простягнулась на пару метрів, щезла… як далі їхати?
Щодо Брюховичів – дуже добре, що роблять доріжку в цьому напрямку!
Знаю чимало осіб, які звідти їздять у Львів, дорога то там звісно широка, однак автівки гасають як заманеться і те що збоку їде велосипедист нікого особливо не переймає, тому добре, що велосипедисти матимуть “свою територію”.