Пригадую влітку минулого року сидів у вихідний день вдома, не мав що робити й вирішив зібрати народ на шашлик.

Ну, а так для чого сидіти вдома в чотирьох стінах коли на вулиці тепло й можна посидіти в компанії молодих людей яких давно не бачив.

Телефонував тоді Воробус багатьом людям. Хтось погодився прийти, хтось ні, але суть того, що серед людей що таки вирішили піти на шашлик була людина знана в інтернеті як ПВС.

Колись відомий блогер міста Львова, як завжди, здивував громадськість. Чому колись відомий? Та, якщо чесно, він зараз робить мало записів, а міг би.

Людина знає багато чого в цьому світі.

Ок, не буду вже аж так хвалити Володьку, а перейду до теми публікації.

Повертаючись до теми здибанок з компанією на природі скажу, що коли народ таки зібрався, то ПВС здивував всіх тим, що приїхав на велосипеді.

Здається що тут такого? А цікавинка таки є, адже велосипед був обладнаний електричним моторчиком.

Що це означає? Все просто, Володя вмикає моторчик і велосипед собі сам їде. Педалі крутити не треба й це особливо добре тоді, коли робиш підйом вверх.

Згодом ноу-хау зацінили не люди з нашої компанії, а й інші, зовсім незнайомі, які відпочивали.

Через цю публікацію звертаюся до пана ПВСа. Якщо він буде мати час, то хочу йому запропонувати поділитися досвідом облаштування велосипеда електромотором з нашими читачами.

Поки він думає, то я почав лазити інтернет-простором у пошуках подібного й так натрапив на дуже цікаву річ.

Називається вона – електровелосипед вантажний триколісний. Коштує він близько 13-ти тисяч гривень, але може стати таким собі помічником у хатній роботі й поза її межами.

От, скажімо, вам треба купити картоплі чи цибулі. Берете цей велосипед, сідаєте й їдете собі спокійно на ринок. Само собою педалі тут також крутити не треба, бо трьохколісний обладнаний електричним мотором.

Нижче подаю більш детальні характеристики цього транспортного засобу:

РЕКОМЕНДОВАНА МАКСИМАЛЬНА ШВИДКІСТЬ – 25 кілометрів на годину.
МАКСИМАЛЬНЕ НАВАНТАЖЕННЯ (кг): 110
РОЗМІРИ (мм): 1650x700x1000
ТИП ДВИГУНА: Електродвигун DC (постійного струму)
Потужність електромотора (W): 350
Батарея (V / Ah): 36/10 кислотно гелева
Зарядка АКУМУЛЯТОРА (км. пробігу): 30-50
ЧАС ЗАРЯДКИ (годин): 5
ГАЛЬМА (ПЕРЕДНІ / ЗАДНІ): Консольні / Барабанні
РОЗМІР ШИН (ПЕРЕДНІ / ЗАДНІ): 22/20
ВАГА (кг): 60.

У магазинах такого не бачив, лише в Інтернеті. Думаю доставка додому буде дорогувата.

Хотів би почути вашу точку зору, читачі блогу, щодо цього виду транспорту. Їхати, до речі, ним можна по вулиці дотримуючись переважно правої сторони.

Автор статті: Vorobus.