Прийшов Воробус додому й потрохи буде пробувати оновити ресурс що ви зараз читаєте.

І перше про що ми будемо говорити, так це на тему транспорту.

Чесно скажу давно хотів це зробити, але завжди не вистачало часу. У Воробуса куча справ навіть не має часу нормально прогулятися.

Тим більше що погода чудова.

Та, не буду робити довгих вступів, а перейду до діла.

Отже, вже неодноразово чув від родичів та від хорошої знайомої, що львівська залізниця почала халтурити.

Справа у тому, що вже і там почалися казуси. Наче звичайна електричка мала би добре їздити, але це не так.

Що ж буде далі?

Далі більш детальніше.

Стосується це Мостиського напряму. Кілька тижнів тому подруга при розмові з вашим автором повідомила, що їхала на роботу на електричці, увага, з чотирма вагонами.

Ви собі можете це уявити? Потяг, який їде з державного кордону з такою малою кількістю вагонів.

Ок, там люди собі можуть сісти ближче до Мостиськ, а що робити решті люду? Вагони так набиваються, що по приїзді у Львів ти вже нічого не хочеш. Не те що десь йти на роботу.

Думав можливо це поодинокий випадок, але ні. Буквально сьогодні член моєї родини зранку сів на потяг Львів-Мостиська і що ви б подумали? Знову приїхало чотири вагони.

Ще на приміському вокзалі людей набилося стільки, що їхати було неможливо. І за що ми платимо? Де сервіс перевезення?

Чому так відбувається? Звісно, що точної відповіді на це запитання автор дати не може, але все ж припущення є.

Так от, моя думка така, що кількість вагонів пов’язана зі збитковістю електричок. У них їздить велика кількість пільговиків, а тих хто платить – мізер.

Від того й так звані кондуктори не здають потрібний план по фінансах і, відповідно, зменшується кількість вагонів у тому чи іншому напрямі.

Тим не менше, це не є нормальні речі. Треба деколи свою дупу піднімати з комфортних крісел та робити тести на попит.

А то знову захочеш сісти в електричку, а там навіть залізти не буде де. Ще б два вагони впустили?

Реально, як можна поїхати на дачу, коли згодом втомлений після польових робіт змушений будеш стояти на одній нозі в електричці.

Прийдеться сідати у маршрутне таксі. Проїзд тут значно дорожчий. А залізниця потім плакатиме що у неї нема пасажирів.

Автор статті: Vorobus.