Інколи дивуюся тупизні нашого транспорту. Як наші читачі вже знають, ваш автор любить критикувати міський транспорт Львова. Чому так? Не часто, але таки на ньому катаюся й зустрічаю нові й нові приколи.

Хоча, даний випадок до нових віднести аж ніяк не можна. Щось мені так здається, подібне є у кожному трамваї.

Їду якось зранку на роботу, сів у салон трамваю, закомпостерував квиток, стою такий собі досипаю й раптом побачив цікаву річ, яку раніше не зауважував.

На вхідних дверях зверху вказано інформацію про оплату за проїзд. Одноразовий квиток вартує 5-ть гривень, пільговий на половину менше, відповідно, дві гривні 50 копійок.

Штраф за проїзд без квитка – 100 гривень, за перевезення багажу більшого за встановленні норми – 5 гривень. Штраф за проїзд без квитка на багаж – 8 гривень 50 копійок.

Стоп, як це вісім гривень з копійками? Що за маячня? Для чого ж тоді взагалі оплачувати за багаж? Як прийде раз в житті контролер тебе оштрафує, то вже й тоді заплатиться. Чи я не правий?

Проблема нашого транспорту не лише у відсутності нормального руху складу та належного методу оплати за проїзд. Корінь росте ще глибше. Справа в тому, що народ у нас їздить транспортом і не боїться що його оштрафують.

Для прикладу, в Європі все набагато суворіше. Людина сідає у транспорт й думає як заплатити за проїзд чи купити проїзний. В іншому ж випадку потенційного пасажира можуть банально оштрафувати на євро так 100.

А тепер подумайте що відбувається в Україні. Людина їде безкоштовно, може з собою везти 10 мішків картоплі й за це на неї накладуть мізерний штраф. Однозначно їх треба збільшувати й то так серйозно.

Якщо б пасажира зловили як він їде «зайцем» й за це був штраф 1000 гривень, то «вухастий» би задумався чи платити чині наступного разу.

Реалії життя. До речі, спеціально написав листа у «Львівелектротранс» щоб вони прояснили цю ситуацію. Про відповідь від комунального підприємства буде повідомлено додатково.

Автор статті: Vorobus.