Одвічною темою для розмов серед водіїв є вибір між бензиновими та дизельними двигунами. І хоча сьогодні активно розвиваються електромобілі, пальне на основі нафти все ще залишається основним джерелом енергії для більшості транспортних засобів. Що ж насправді відрізняє бензин від дизельного пального, окрім напису на колонці автозаправки?

Хімічний склад і спосіб виробництва

І бензин, і дизельне пальне (або, як ще в народі кажуть, солярка) — це продукти переробки нафти. Однак вони мають різну структуру молекул. Бензин є легшою фракцією, яка випаровується за нижчої температури. У ньому переважають вуглеводні з коротшим ланцюгом, що робить бензин летючим і легкозаймистим. Дизельне пальне, навпаки, має довші вуглеводневі ланцюги, більшу щільність і вищу температуру займання. Його добувають при вищій температурі під час фракційної перегонки нафти, тому воно густіше й важче.

Принцип роботи двигуна

Головна відмінність між двигунами, які працюють на бензині й на дизелі, полягає у способі займання пального. У бензинових двигунах повітря змішується з пальним, і ця суміш запалюється свічкою запалювання. У дизельних — все відбувається інакше: спочатку в циліндр подається повітря, яке стискається до дуже високої температури, а потім у нього впорскується дизельне пальне, яке самозаймається під впливом тиску й температури. Цей метод не потребує свічок запалювання, і двигуни працюють більш «грубо», але й потужніше.

Ефективність і витрати пального

Дизельні двигуни зазвичай мають кращу паливну ефективність. Вони споживають менше пального на 100 кілометрів шляху, оскільки працюють на нижчих обертах і мають вищий коефіцієнт корисної дії (ККД). Тому дизель особливо популярний серед вантажного транспорту та автобусів. Бензинові мотори більш динамічні та тихіші, але витрачають більше пального. Ця різниця особливо помітна у міських умовах.

Викиди та екологічний вплив

Колись вважалося, що дизель — це більш «економний» і менш шкідливий для довкілля варіант. Але сьогодні ця думка зазнала корекції. Хоч дизельні двигуни й споживають менше пального, вони викидають більше оксидів азоту (NOx) і твердих частинок, які є шкідливими для здоров’я. Бензинові двигуни викидають більше вуглекислого газу, але менше інших забруднювачів. Однак із впровадженням сучасних систем очищення, як-от сажові фільтри та SCR-системи, дизелі стали екологічно чистішими, хоча й складнішими в обслуговуванні.

Експлуатація взимку

Окремо варто згадати про поведінку обох типів пального в холодну пору року. Бензин має нижчу температуру загусання, тому автомобілі з бензиновими двигунами легше заводяться на морозі. Дизель, особливо без спеціальних добавок, може загуснути або навіть кристалізуватись при сильному холоді, що ускладнює запуск двигуна. Через це дизельним автівкам важливо використовувати зимові сорти пального, які мають покращені характеристики.

Обслуговування та довговічність

Дизельні двигуни зазвичай мають більший ресурс — вони здатні «пробігати» більше кілометрів без капремонту. Водночас вони є складнішими в конструкції, а їх обслуговування та ремонт можуть бути дорожчими. Бензинові двигуни простіші й легші, тому їх обслуговування дешевше, а несправності — легше усунути. Однак при великих пробігах вони швидше зношуються.

Вартість пального та рентабельність

У багатьох країнах дизельне пальне є дешевшим за бензин, зокрема, й в Україні, хоча це ще залежить від податкової політики та сезонного попиту. Якщо автомобіль багато їздить — наприклад, у службових або комерційних цілях — дизель може бути вигіднішим. Для тих, хто їздить мало або переважно в місті, може бути доцільним обрати бензин.

Отже, що обрати?

Вибір між бензином і дизелем — це завжди компроміс між стилем водіння, витратами, екологічними уподобаннями та потребами користувача. Якщо потрібен динамічний, легкий у керуванні автомобіль для міста — бензин виглядає певною мірою привабливішим. Якщо ж планується багато подорожей, перевезень і тривалих поїздок — дизельний двигун забезпечить кращу економію й витривалість. Втім, однозначної відповіді немає. Але що точно: знання різниці між цими двома типами пального дозволяє зробити більш усвідомлений вибір. І, можливо, колись ми всі перейдемо на електрику, але поки що бензин і дизель ще довго залишатимуться головними гравцями на паливному ринку.

Автор статті: Jorgen.