12.04.2014 р. 
Такі вже у нас традиції, що напередодні свята Великодня, яке християни цього року будуть святкувати 20 квітня, люди масово все прибирають, ремонтують, фарбують і так далі.
Чи правильно це? Та чого б і ні? Але, моя думка, що треба за всім глядіти протягом усього року, а не згадувати про ті ж дороги саме напередодні Великодня.
Адже, ще з часів совка, дураки і дороги були головними проблемами суспільства. Роки минули, а проблеми залишилися.
Саме про галицькі дороги ми і будемо говорити у сьогоднішній публікації на блозі Воробуса.
Читати далі...
Галицькі дороги
Такі вже у нас традиції, що напередодні свята Великодня, яке християни цього року будуть святкувати 20 квітня, люди масово все прибирають, ремонтують, фарбують і так далі.
Чи правильно це? Та чого б і ні? Але, моя думка, що треба за всім глядіти протягом усього року, а не згадувати про ті ж дороги саме напередодні Великодня.
Адже, ще з часів совка, дураки і дороги були головними проблемами суспільства. Роки минули, а проблеми залишилися.
Саме про галицькі дороги ми і будемо говорити у сьогоднішній публікації на блозі Воробуса.
Читати далі...
Продовжуємо відповідати на запитання в рубриці «Запитай у Воробуса».
Хоча, часто сюди приходять не лише запитання, а й такі собі скарги на щось.
Як вже зазначав Воробус у вчорашній публікації, все йде до того, що найближчим таки буде оголошено громадськості про те, що буде підвищена плата за проїзд у львівських маршрутках.
Відбутися це має десь приблизно після свята Великодня. Вчора відбулися громадські слухання, але так і знав, що там думка людей мало буде враховуватися. Перевізники і далі нарікають що їм і трьох гривень буде мало. Їм завжди мало…
А от виконати вимогу людей хоча б їздити нормально вони не поспішають.
Так і знав, що з приходом тепла, зміною влади, затишшям з кримським питанням у нашому з вами місті знову ж таки дадуть про себе чутися – львівські перевізники.
Їм не так людей возити, як лише б кричати щоб міська рада піднімала плату за перевезення пасажирів.
Вже навіть будуть проводитися громадські слухання, щоб з 1 травня 2014 року підняти плату за проїзд маршрутками з двох до трьох гривень.
Вихідні продовжуються, але не для Воробуса. У вільний від роботи час треба робити буденні справи. Одне діло, яке вже мав зробити давно вдалося зробити сьогодні.
Надворі істотно потепліло, люди вже бачу ходять без шапок, знімають набридливі шуби, чоботи, замінюючи їх весняними куртками та мештами.
Настав й перезувати в літню резину й власні автівки. Хоча, ходить ще багато чуток, що в будь-який момент може істотно похолодати і почне падати сніг. Ну, що буде, то буде. Прийдеться тоді знову переодягати авто в зимову резину.
Не дивуйтеся, що Воробус забув написати про ту чи інші новину, адже безперечно найважливішими подіями в Україні – були події політичні.
Революція, бої на Грушевського та на Майдані Незалежності…
Коли ситуація в країні потрохи стабілізовується, будемо поступово повертатися й до подій нашого міста та проблем наших читачів.
Починаємо….
Не знаю чи є ще хоч одна людина, яка залишається осторонь подій на майдані Незалежності в Києві. Хоча, люди є різні й від них можна сподіватися чого хочеш.
Так от, хто ще не знає після короткотривалого перемир’я відновилися бойові дії в столиці.
Озвірілий «Беркут» не жаліє нікого. Ці спецпризначенці нічого іншого не можуть придумати як брати та стріляти з вогнепальної зброї по мирних людях.
Давненько Воробус не писав на тему транспорту. І ось, схоже, час таки настав.
Останніми місяцями дуже багато розмов ведеться про трамвай на Сихів, який все-таки запустять.
Звісно, геморою з цим всім ділом багато, треба зносити кілька будинків, витратити багато грошей.
Ніколи не знаєш що саме станеться з тобою за декілька хвилин, тому завжди казав, кажу й казатиму, що треба максимально отримувати задоволення від життя вже зараз, бо потім його вже може не бути.
Невже могли сподіватися пасажири маршрутки на Сумщині, що їхня подорож завершиться плачевно. А вона таки сталася.
І хоч Воробус не так часто користується таким видом транспорту як літак, проте це не означає що за нього ми не можемо згадати на блозі.
Та щось мені так здається не лише автор блогу не літає на літаках. Таких людей багато, а все тому, що ціни на повітряний транспорт не відповідають рівню наших зарплат.
Якщо в середньому зарплата пересічного українця складає близько 2.5 тисяч гривень, то злітати в той же Київ через тиждень в економ-класі коштує близько 800 гривень. Тому і люди вибирають той же автобус, поїзд і так далі.
Є варіант ще користуватися такими дешевими авіалініями як Wizz Air, але є одна проблема. Вони в міста України не літають, а в міста світу літають лише у 9-ти напрямах.