Наступив місяць листопад, а це означає, що з кожним днем ми все більше та більше наближаємося до зими. Кажуть, що вона прийде вже наступного тижня.
Тому, треба добре одягатися, а також бути уважним на дорогах: переходити вулицю у відповідних місцях пішоходам, а водіям вести себе толерантно у відношенні до людей що ходять «13» маршрутом.
Тему перетинання вулиці я зачепив не просто так. Справа у тому, що нарешті на перехресті вулиць: Стрийська – Володимира Великого є зрушення у проблемному місці.
Читати далі...
17.11.2016 р. 
Черговий день настав, а це означає, що настала пора порадувати наших читачів новими публікаціями.
Те, що після снігопадів людям важко добиратися на роботу – це доконаний факт. Воробус вже це на собі протягом останніх кількох днів відчув і ще й як.
Що маршрутки, що електротранспорт їздять дуже погано й навіть не хочеться в них сідати. І це в серці нашого міста. А уявіть собі що робиться в час пік у такому популярному районі нашого міста – Сихові.
Читати далі...
А далі поговоримо про гриби. Та, не про ті, які ростуть у лісі чи в садах, а в, увага, в транспортних засобах.
Перед тим як розповісти про проблему зроблю коротенький вступ.
Черговий день наступив, а це означає, що настав видати у світ, обіцяну ще вчора публікацію.
А обіцяв Воробус написати свої враження від відвідин робіт по прокладанню трамвайної колії на Сихів.
Влада міста обіцяє, що вже 17 листопада на день студента електротранспорт поїде з центру в популярний район нашого міста.
На численні прохання читачів блогу про Львів та й, зрештою, мені самому було цікаво глянути, Ігор Воробус сьогодні вирішив пройтися маршрутом майбутнього трамваю на Сихів, який вже 17 листопада офіційно мають запустити з центру у популярний район нашого міста й глянути на якому етапі там завершення робіт.
Невже епопея із будівництвом колії таки завершиться? Пригадую трамвай мали запустити ще минулого року, але не склалося через різні причини.
А далі поговоримо на тему транспорту.
Справа в тому, що залишається все менше й менше часу до того, як на Сихів поїде трамвай.
Нарешті ми дочекаємося?
Так Воробусу сподобалася старовинна колія на Знесінні, яка колись сполучала такі райони нашого міста як: Підзамче – Личаків – Винники, що я вирішив поїхати у це містечко біля Львова й серед лісу таки розшукати залишки колії.
Хоча, по розмовах чув ніби у напрямку заводу «Ензим» вона в деякій мірі збереглася.
Як автор блогу шукав колію у Винниках, що з цього вийшло і чи є майбутнє в неї про це й не лише читайте у черговій публікації на блозі.
Далі буде дуже емоційна публікація від Воробуса. Не люблю я писати з матюками, але нічого іншого не залишається
А вина всьому транспортники, які в черговий раз почали «вийо…я». Так і думав, що з приходом осені й нового навчального року маршрутчики заговорять про підняття плати за проїзд.
І це при тому, що ціна на нафту то впала. Нема жодних причин для підняття вартості проїзду.
Давненько я нічого не писав на тему велосипедних доріжок. Чому так?
Напевно просто руки не доходили або ж нових не знаходив у нашому з вами місті Лева. І ось схоже, що час настав перервати цю негативну тенденцію.
Справа у тому, що на вихідних ваш автор прогулювався старовинною залізничною колією у Шевченківському гаю.
У вихідний день неділі Воробус вирішив не лежати в хаті, а здійснити цікаву екскурсію Шевченківським гаєм, адже саме в цих краях проходить старовинна залізнична колія, яка ще за часів Австро-Угорщини (збудована в 1912 році) служила чудовим транспортним сполученням таких районів міста як Підзамче та Винники
Колись мені про неї багато розповідали. Але, одна справа багато чути, а інша - один раз побачити.