Свого часу, коли до мене приїздили в гості друзі із інших міст України, то всі як один казали, що трамвай є візитною карткою міста Лева.
Чи погоджуюся я з цим? У деякій мірі так, тому що послугами трамваю користуюся досить часто.
Єдине що шкода, так це те, що трамвай їздить не у всі райони міста. Можливо з часом ця прогалина буде виправлена.
Про що будемо говорити сьогодні? Як ви, мабуть, здогадалися мова таки піде про трамваї, а саме про те, як відкрили новий маршрут у нашому місті.
Читати далі...
19.06.2013 р. 
Давненько ваш автор не їздив пасажирськими поїздами, бо ситуацію, яку я побачив вчора із квитками мене просто таки здивувала.
Що саме не так із залізничними квитками, як вдало купити квитки на поїзд та багато іншого читайте далі.
Читати далі...
Одним із найцікавіших дитячих атракціонів міста Львова є дитяча залізниця (вузькоколійка) у Стрийському парку, яка вже не одне десятиліття радує дітлахів, а також їхніх батьків, бабусь і дідусів.
Як тільки приходить новий день, то з ним і все цікавіші приходять новини. От, наприклад, як вам ідея Бориса Колесникова, що у Львові та Запоріжжі треба будувати метро?
Не знаю як там у Запоріжжі, але новина що у Львові планують збудувати метро мене просто таки «вбила», що сміявся цілий день з того всього.
Звісно, через декілька днів цю новину спростували, але слова не забуваються, тому і по темі метро також спробую висловити свою думку.
Досить часто спілкуюся із людьми й вони всі як один кажуть, що багато у чому їхня подорож залежить від того яким транспортом добиратися.
Одні більше полюбляють подорожувати автобусом, інші за допомогою авто, Воробус любить їздити поїздом, а є й такі які не шкодують грошей на літак.
Про те, яким транспортом найкраще подорожувати, плюс та мінуси кожного читайте у сьогоднішній статті на блозі Воробуса.
Чесно кажучи вже мене дістало писати за транспорт, нема що робити перевізникам? Виходить що так.
Ще як на початку року заговорили за підвищення тарифів на перевезення людей, так і досі не можуть заспокоїтися. От буквально кілька днів тому знову ж таки була піднята ця тема.
3 гривні за проїзд, плаваючий тариф, страйки, що лише не можна прочитати в інтернеті, який буквально таки гудить на цю тему.
Зараз про все це поговоримо і ми детальніше.
Скільки років вже говорять про цю тему що вже аж не цікаво слухати. Обіцяють, обіцяють, а дальше слів справа не доходить. Не важко здогадатися що мова йде про трамвай на Сихів, який все обіцяють зробити й ніяк не зроблять.
От буквально нещодавно знову за нього заговорили, що ніби то Кабмін виділяє гроші й незабаром має знову розпочатися будівництво колії, яку востаннє ще будували у 2008 році.
Сьогодні надворі п’ятниця, 7 червня, останній робочий день тижня і люди вже всі рахують години, хвилини щоб піти з роботи та відпочити. Погода нарешті стабілізувалася, тому вихідні мають бути насиченими.
Але, Воробус так не думає, бо він працює. :D
Жарти, жартами, а ми будемо в сьогоднішній статті знову говорити про проблеми, а саме про мій улюблений транспорт.
У минулих статтях блог Воробуса вже розповідав про те, що у Львові встановили термінали для купівлі квитків в електротранспорті. Встановили і забули підключити, але, вчора ваш автор їдучи трамваєм побачив що термінали таки запрацювали.
Що ж, треба спробувати купити квиток на трамвай.
Як це робив Воробус і чи вдалося мені купити квиток читайте у сьогоднішній статті на блозі.
Пам’ятаєте свого часу Воробус вже писав про те, як я стояв у пробці сидячи у маршрутному таксі, а чоловік на велосипеді спокійно об’їхав нас і поїхав собі по справах.
Тоді ваш автор тільки і подумав, що як добре було би якби також мав велосипед і таким чином, міг би спокійно заїхати додому й назад.
Часи змінилися, люди масово пересідають на велосипеди та й добре, що у цьому допомагають різні організації.