Що ж, дочекалися ми з вами і лютого. Так, саме так, сьогодні надворі 1 лютого. Зима і на далі й головне, що ще досі невідомо, коли ж спадуть морози. Сьогодні у мене на термометрі зранку було -18, у деяких місцях бувало навіть -20.
А на роботу йти то треба. Добре, у кого вона під носом, а от кому треба їхати за допомогою транспорту – це просто жесть.
Знаю, тема маршруток вже так всім набридла, що і читати нікому не хочеться, але саме завдяки скаргам людей можна чогось та й добитися.
У сьогоднішній статті я підведу підсумки роботи нової транспортної системи, яку з 1 січня ввели у нашому місті.
Які її мінуси, і які плюси. Якщо взагалі такі є?
Читати далі...
8.02.2012 р. 
Буквально вчора перед сном написав статтю як я вчора їхав радіальними маршрутами і як водії не зупинялися на зупинці, коли бачили що їх зупиняють пенсіонери і сьогодні знову черговий прикол у транспорті.
І то не знати чи це можна назвати приколом, бо ситуація не дуже весела.
Читати далі...
Нова транспортна система, яку запровадили у Львові з початку 2012 року наробила стільки галасу, що я так чую ще кілька років будуть за неї згадувати. Якщо, звичайно, вона таки запрацює так як має бути.
У сьогоднішній статті знову будемо говорити про транспорт у нашому місті, бо кожного дня тільки і чути як люди погано добираються на роботу. Хто їде однією маршруткою, хто двома, хто тролейбусом.
Вчора ваш автор мав змогу перевірити як у Львові працює така штука як трансферний квиток. За нього теж було багато чого сказано.
Понеділок – важкий день. Кажуть у цей день не треба розпочинати важливих справ, бо згодом цілий тиждень будеш їх мати, замість того, щоб сидіти і курити сигару. :D
З понеділка також починаються транспорті приколи. Як тільки люди починають масово їхати на робочі місця, одразу ж транспорт стає забитий. От вчора я їхав до знайомої, то маршрутки не були забиті, їдеш собі як король маршруток. :)
Ну а що ви хочете? Маршруток мало, людей багато, особливо у спальних районах, і всі хочуть їхати.
Вже навіть мій хом’як знає, що у Львові з 1 січня ввели нову транспортну систему.
З того часу минув місяць. Нарікання на транспорт серед людей, які мешкають у нашому місті продовжуються. Звісно є і такі, що їм по барабану транспорт, бо ходять пішки, але все ж більшість таки незадоволені.
Нещодавно вашому автору довелося їхати радіальним автобусом. І що тут такого спитаєте ви? А у якийсь момент я вирішив перевірити як діє у місті трансферний квиток і чи він взагалі діє.
Тема транспорту у Львові напевно стане найважливішою подією року в Україні, а може і у світі.
Як тільки виходиш на вулицю, одразу ж розумієш, що все погано і покращувати ніхто нічого не збирається.
Сьогодні зранку вашому автору довелося їхати на роботу із Сихова. Це просто жах. Їхав я у тому «лайнері» на одній нозі. Люди стоять в тій черзі і просто в шоці з того всього.
Приїздить великий автобус, то всі так пхаються, що в новому одязі не варто сідати в салон, можна його позбутися.
Воробус то доїхав, бо вибору не було ніякого. А я собі уявляю якби так поїздити кожного дня, можна дійсно отримати моральну травму на все життя.
Та сьогодні будемо дискутувати не про нові маршрути, а про ще на одну наболілу тему, таку як опалення у салонах громадського транспорту.
Як не вносять зміни у транспортну систему міста чиновники, ніяк вона не може стати такою, щоб задовільняла потреби львів’ян. Ясно, що масового незадоволення нема, адже є і такі люди, що транспорт у них їздить добре і проблем нема ніяких.
Тема транспорту і на далі залишається головною темою у розмовах львів'ян. Знаєте, як свого часу люди починали говорити про політику, футбол, дівчат, так само зараз говорять про транспорт.
То маршрутка не туди поїде, то її взагалі нема довгий час, то водій нахамив, то мітинг сьогодні був. Одним словом, весело.
Буквально вчора вашому автору довелося знову відчути на собі нововведення у транспорті міста. На цей раз Воробус їхав вулицею Личаківською. Треба було мені доїхати до вулиці Вашингтона.
Які пригоди мене чекали цього разу, чи приїхала вчасно маршрутка та багато іншого читайте далі.
Сьогодні в засобах масової інформації довелося прочитати досить цікаву інформацію. Виявляється з початку року прибутки електротранспорту зросли вдвічі.
Причина? А все просто – впровадження нової транспортної системи.