І знову тема транспорту на блозі Воробуса. Ще б пак, любить автор блогу її та і пригоди часто зі мною трапляються ще ті. Розповім про черговий випадок, який відбувся зі мною в неділю.
Отже, їде Воробус такий в неділю зранку на футбольне тренування, невиспаний і думаю де би то ще подрімати. Маршрутки довго не було, дістало мене стояти на холоді і тут якраз приїхав тролейбус.
Сто років не їздив на цьому виді транспорту. Та час є, стояти набридло, вирішив поїхати тролейбусом, чому б і ні? Зайшов у салон, купив квиток, закомпостував і думаю де б то присісти.
Читати далі...
14.03.2013 р. 
Інколи як починаю читати новини в інтернеті чи слухати їх по телебаченню і просто волосся дибом стає. Щось таке влада понавидумує, що це лише викликає іронічний сміх.
Що саме так здивувало вашого автора і чи справді це потрібно читайте у сьогоднішній статті на блозі Воробуса.
Читати далі...
Коли в суботу зранку мені колега зателефонував і розповів про цю подію спершу не повірив. Думаю, та дурить він мене, хоче щоб Воробус повівся на черговий фейк.
Але, по приході додому переглядаючи останні новини по телебаченню зрозумів, шо це дійсно таки відбулося.
Багато людей мені часто здають питання, а як же найкраще добиратися до смт. Славське щоб покататися згодом на лижах. Відпочивальників найбільше цікавить те, як це зробити у найкоротші терміни.
У сьогоднішній статті я про це і розповім.
Давненько на блозі не було теми транспорту, а її, як відомо, я дуже люблю. Чомусь так складається вже з самого початку ведення ресурсу, що Воробус пише про транспорт лише тоді, коли треба його критикувати. Таке вже життя… і нічого з цим не поробиш.
Останніми днями тільки і чути розмови про те, що від сьогоднішнього дня маршрутні таксі не будуть їздити після 20 години 30 хвилин. Маячня якась це все та й годі.
Тема транспорту завжди була популярною на блозі Воробуса. Останнім часом я трохи перейшов на інші теми, але схоже що треба до транспорту повертатися і постійно його критикувати. В іншому випадку прийдеться ходити пішки або ж платити дуже велику суму за проїзд.
А ми, як відомо, хочемо щоб сервіс відповідав тим грошам які ми за нього платимо.
У сьогоднішній статті висловлю свою точку зору по одному дуже цікавому питанню. Так от, як відомо, нещодавно ваш автор був з друзями у розважальному комплексі «King Cross Leopolis».
От кажуть люди, що їхати у маршрутних таксі чи автобусах їм не подобається, бо там є хамовиті люди, хамовитий водій і так далі. Так, подібні речі також бачив, але вкотре переконуюся що якщо ми хочемо щоб все було культурно треба перш за все розпочати із себе.
Хочете «живий» приклад? Будь-ласка, маєте.
Як тільки люди виходять з понеділка на роботу одразу ж починаються якісь нові приколи. От буквально ще не прийшли ми до тями після шалених вихідних, як одразу ж з’явилася чергова тема для дискусій.
Їду сьогодні на роботу, взяв із собою навушники, увімкнув радіо і чую новину, вже з 1 березня плата за проїзд у маршрутних таксі підвищиться до 3-ох гривень.
Десь так і думав, що у зв’язку із потеплінням і дощем виникнуть проблеми із транспортом нашого міста. Потепління – це добре, але коли падає дощ і на вулиці нульова температура, то починаються серйозні проблеми з транспортом і не тільки.
Вчора на собі ці проблеми відчув ваш автор.
Залізничний вид транспорту з часу його появи в кінці ХVІІІ століття як засобу системного перевезення до нині є важливим способом пересування на земній кулі. Під залізничні перевезення у всіх країнах світу вже сформовано господарську та управлінську інфраструктури. Майже у кожній державі існують окремі державні міністерства, що займаються залізничним транспортом.