Сьогодні зранку йду на роботу, традиційно зустрічаю своїх знайомих, які також поспішають заробляти гроші і від одного із них чую, цитую:
«Ігор, а чого ти в себе в блозі не написав нічого про повернення іменних залізничних квитків?»
Хмм, для мене це стало новиною бо під час вихідних днів не цікавився жодними новинами. Приходжу на роботу, дай думаю пошукаю інформацію про квитки і точно, іменні квитки повертаються і буде це старе нове нововведення із 1 січня 2013 року.
Звісно що зараз одразу ж у людей з’являється досить таки багато думок по цьому питанню і Воробус також спробує висловити свою точку зору, яку сподіваюся, підтримають інші користувачі блогу.
Читати далі...
30.11.2012 р. 
Після того як ввели нову транспортну систему було багато на неї нарікань, люди жалілися, писали скарги і так далі. Зараз чи то всі стали задоволені, чи то інші теми вийшли на перший план, але за транспорт замовкли.
Але, блог Воробуса не забув за нього, треба його критикувати, поки не зроблять нормальним. :)
Чергова тема із приставкою плюс вже у сьогоднішній статті.
Читати далі...
Сьогодні довелося порозмовляти із подругою, то вона знову ж таки бідкається на транспортну систему Львова. Зранку сісти у маршрутне таксі дуже проблематично, а уявіть собі що буде коли настануть холодні дні, піде сніг. Тоді, чухаю і взагалі маршруток не буде.
Як завжди гріємо себе думками, що все буде добре, все буде їздити і ситуація після виборів зміниться у кращу сторону. До речі, саме вибори і дали змогу забути за проблеми у транспортній галузі міста.
Продовжую розповідати про пригоди, які зі мною відбувалися під час мого нещодавнього візиту до столиці України – міста Києва. А їх таки було ой як багато.
Це було дивно, але я жодного слова у минулих статтях не згадав про потяг яким ми їхали, а де як не там відбувається досить таки багато цікавинок.
Давненько на блозі Воробуса не було публікацій на тему транспорту. Як сказала мені одна моя знайома вона вже навіть подумала, що я забув за цю тему.
Заявляю офіційно – не забув, просто, як завжди спостерігаю і згодом через деякий час ділюся з вами своїми думками. І ось знову мене дістав транспорт. Хочете «живий» приклад – це дуже легко.
Економічні війни, які ведуться братніми державами-сусідами проти України зашкалюють своїм абсурдом. Євроекономісти, які кричать на кожному кроці про невтручання держави чи будь-якої чиновницької міжнародної організації у ринкові процеси, постійно вводять якісь обмеження на ввіз сировини чи готового продукту з України. Заперечуючи тим самим усі торгові закономірності та запроваджуючи ручну модель регулювання ринковими стосунками.
«Я просто в шоці від тих водіїв, які ж неадеквати їздять по дорогах», – саме такими словами я охарактеризував останню свою поїздку на авто своїм друзям.
Що саме не сподобалося Воробусу, як з цим боротися і де наше ДАІ читайте далі.
Буквально нещодавно ваш автор приїхав із села. Що там робив Воробус, спитаєте ви? Та все просто, їздив збирати урожай картоплі. Про останню ми поговоримо у наступних статтях, а саме чи є урожай чи ні, а поки що про те, що мені ніколи не подобалося у селі і напевно це буде тривати ще досить таки довгий час.
Чи їхали ви колись поїздом? Думаю, що відповідь від вас буде позитивна, хоча є і такі що не їздили. І які там умови проїзду? Буває, що ви їдете як оселедець, а буває, що і пощастить і від поїздки будете задоволені. Принаймні умовами проїзду.
Так от, про одну із таких подорожей потягом хочеться вам розповісти у черговій статті на блозі Воробуса.
Останнім часом як не прийду додому і не увімкну телебачення чи не прочитаю новини в інтернеті дуже багато є інформації про те, що на дорогах України відбулося чергове ДТП. Добре, якщо ще це все обходиться без жертв, але бувають і летальні випадки.
Для чого я все це пишу? Справа у тому, що останнім часом зауважив, що водії все менше зупиняються на пішохідних переходах. По правилах, якщо людина вступила на дорогу, де пішохідна зона – транспортний засіб зобов’язаний зупинитися і пропустити пішохода.