Так склалися зараз у Воробуса життєві обставини, що кожного дня мені приходиться долати відстань з одного кінця міста в інше.
Автомобіль я не використовую, а стараюся їздити маршрутними таксі. Міг би їздити ще тролейбусом, але через невизначеність з парком біля церкви святого Юрія, вони їздять лише до площі Кропивницького.
Не думав, що маршрутки можуть мені так набридати, а приходиться досить часто їхати у час-пік. І якщо на роботу я ще їду сидячи, то з роботи доводиться висіти фактично на одній нозі.
Висновок – меру міста (поки що Андрію Садовому) таки треба щось думати з перевезеннями по місті, бо це не діло.
Як же мене дістали ці маршрутки!!!!!
Читати далі...
9.11.2015 р. 
Продовжуємо… Отже, давненько Воробус нічого не писав на тему транспорту. Чому так?
Та навіть не знаю, напевно тому, що нічого цікавого в ньому нема. Маршрутки і надалі їздять набиті, нічого не міняється, електронний квиток також не впроваджують, хоча скільки було обіцянок перед Євро-2012.
Нещодавно виступав наш мер – Андрій Садовий, то обіцяв, що з 2016 почне таки впроваджувати згадуваний вище квиток у дію.
Читати далі...
Вихідні таки наступили. Нарешті вони розпочинаються… Але, не відпочиває, традиційно, Ігор Воробус.
Нова стаття вже друкується.
А будемо говорити ми далі про автомобілі.
Поступово у вашого автора з’являється все більше вільного часу, тому маю більше можливостей вийти у місто та подивитися що там, як і де відбувається.
От буквально вчора прогулювався проспектом Чорновола (колишня вулиця 700-річчя Львова) і побачив цікаву новинку, яку робітники вже практично довели до ладу, залишилося владнати останні формальності, а саме поставити спеціальні знаки.
Негода зненацька застала львів’ян та гостей міста. Пам’ятаю ще в суботу Ігор Воробус спілкувався з сусідом на тему урожаю. Так от, цей пан на запитання автора блогу чи він вже все забрав з полів відповів, цитую: «та мені ліньки щось робити, така хороша погода, я краще вдома поприбираю».
Хоча, Воробус двічі повторив, що синоптики прогнозують снігопади і мороз. На що сусід посміхнувся. Навіть сьогодні ввечері не буду його підколювати. Думаю він і сам знає що натворив.
У темі спорту вже до завтра ми робимо паузу для того, щоб поговорити на інші суспільні теми, а будемо писати багато. Головне щоб вистачило для цього натхнення.
І перше, про що ми будемо вести дискусії, так це про велосипедний транспорт у нашому місті.
В останній місяць всі тільки і говорять за роботу нової поліції, яка, нагадаю почала офіційно працювати у Львові з 23 серпня 2015 року.
Отак йдеш по вулиці, бачиш їде патруль і вже спокійніше на душі. Можливо й з часом долучуся до так званої акції – зроби фото з новими поліцейськими. Принаймні багато моїх знайомих подібну справу вже робило.
Якщо хтось думає, що їм відмовлять, то помиляються, адже поліцейські йдуть на зустріч людям.
Продовжуємо розповідати про цікавинки в проекті «Велосипеди». А, як відомо, цей вид транспорту у нашому місті в останні роки набуває все більшої та більшої популярності.
Традиційно згадка про проект – це розповідь про чергову велосипедну доріжку, яка з’являється у нашому місці.
У цій же публікації ми поговоримо у загальному про всі доріжки, адже нещодавно там відбулися суттєві зміни.
Пам’ятаю минулого року Ігор Воробус їхав по цій дорозі коли ми компанією прямували на гору Петрос. Це було щось.
Я такого неподобства ще ніколи в житті не бачив. Отак тупо їдеш дорогою на Івано-Франківськ, дорожнє покриття у більш-менш нормальному стані, а потім після міста Бурштин починаються такі казуси, що вже і не знаєш чи сміятися з цього чи ні.
Як ви зрозуміли по останніх публікаціях, після кількох днів відпочинку повертається на блог із своїми публікаціями – Ігор Воробус.
Так, так, таки відпочинку. Я таки зумів перебороти набридливу хворобу та вибратися в улюблені Карпати.
Про те, куди ми на цей раз їздили почну розповідати вже завтра, а поки що кілька слів про приємний сюрприз який очікував на автору блогу на дорозі Львів-Івано-Франківськ.